Jaguar Land Rover perde primeira parte do processo contra BYD após acusar chinesa de plágio

A BYD teve a primeira vitória na disputa global por propriedade intelectual movida pela Jaguar Land Rover. Em decisão proferida no dia 11 de novembro, um tribunal da Holanda ordenou que a montadora britânica destrua documentos confidenciais apreendidos nas sedes europeias da concorrente chinesa. A medida protege planos de lançamento do BYD Ti 7 enquanto o processo principal prossegue. O modelo tem estreia confirmada para o Brasil no próximo ano.

O imbróglio começou quando oficiais de Justiça holandeses recolheram arquivos digitais nos escritórios da marca chinesa em Schiedam e Hoofddorp a pedido da JLR. A fabricante inglesa acusa a rival de copiar as linhas visuais do utilitário Land Rover Defender e praticar engenharia reversa após supostamente desmontar uma unidade do SUV britânico. Apesar da ordem para eliminar as provas coletadas, a BYD ainda será julgada.

A corte holandesa determinou que a Jaguar Land Rover destrua os arquivos técnicos e comerciais recolhidos em até 24 horas após a notificação. Em caso de descumprimento, a empresa britânica enfrentará multa de 50.000 euros (cerca de R$ 311.139) por hora de atraso, limitada a 500.000 euros (R$ 3.111.393).

A determinação judicial defende que a apreensão pode fazer com que estratégias comerciais futuras e segredos de desenvolvimento do BYD Ti 7 vazem antes da hora e seja visto pela concorrência.

Disputas de propriedade intelectual na indústria automotiva não são novidade para o grupo britânico. Em 2019, a montadora venceu uma ação contra a Jiangling Motor Corporation na China, conseguindo barrar as vendas do Landwind X7 por semelhanças com o Range Rover Evoque.

Quais são as semelhanças visuais entre BYD Ti 7 e Defender?

Comercializado na China como Fangchengbao Tai 7, o SUV da BYD adota carroceria quadrada, teto plano flutuante e caixas de roda demarcadas, embora use faróis e lanternas bem diferentes do Defender.

Em um dos argumentas de devesa, a BYD usa a motorização de seu modelo, que é diferente da concorrente. O Ti 7 adota um conjunto mecânico híbrido plug-in (PHEV) que associa um motor 1.5 turbo a propulsores elétricos para entregar 402 cv combinados. Alimentado por bateria de 35,6 kWh, o modelo promete até 119 km de autonomia elétrica no ciclo europeu WLTP. Do outro lado, a opção de entrada do Land Rover para sete ocupantes recorre a um motor 3.0 turbodiesel com sistema híbrido leve (MHEV).

Qual a diferença de preço entre BYD Ti 7 e Defender?

No Reino Unido, o BYD Ti 7 parte de 47.995 libras (R$ 357.637 segundo o câmbio de hoje), contra 68.465 libras (cerca de R$ 510.170) do Defender 110. Na China, a configuração de entrada do modelo asiático começa em 179.800 yuans (R$ 148.209 ao câmbio atual), chegando a 239.800 yuans (R$ 197.667 ao câmbio atual) na versão topo de linha elétrica.

Por que a Jaguar Land Rover processou a BYD na Holanda?

A montadora britânica acusa a fabricante chinesa de copiar elementos visuais do Land Rover Defender e de praticar engenharia reversa ao supostamente desmontar uma unidade do jipe para desenvolver o BYD Ti 7.

O que decidiu o tribunal de Haia em 11 de novembro?

A corte holandesa concedeu uma vitória antecipada à BYD ao ordenar que a JLR destrua em até 24 horas os documentos técnicos e planos de lançamento apreendidos, sob pena de multa de até 500.000 euros (R$ 3.111.393 ao câmbio atual).