Toyota Corolla GLI Hybrid estreia em setembro para se vingar do BYD King

A Toyota tem um calendário de lançamentos para este ano. Entre o lançamento da van Hiace, em agosto, e o lançamento do aguardadíssimo Toyota Yaris Cross, em outubro, o Toyota Corolla ganhará uma nova versão de entrada híbrida.

Trata-se do Toyota Corolla GLI Hybrid, que será uma alternativa muito mais barata ao Corolla Altis Premium Hybrid, única versão híbrida à venda hoje, por R$ 199.990.

Esta nova versão terá conteúdo baseado na versão GLi a combustão, sendo mais simples, barata e voltada para o canal de vendas diretas. Frotistas e taxistas serão os principais compradores, prevê a fabricante. 

Já confirmado pela Toyota, o novo Corolla GLi híbrido será lançado em setembro deste ano. A Toyota não diz se esta configuração tira de cena o GLi com motor 2.0, mas a estimativa é que fique R$ 10.000 mais caro que seu equivalente sem eletrificação – que custa R$ 167.590.

Aplicando os 18% de desconto, ele custaria R$ 146.500 para vendas diretas. Mas pode haver alguma mudança nos preços até o lançamento. Para efeito de comparação, o BYD King GS custa R$ 156.390 nas vendas para taxistas.

A lista de equipamentos será a mesma do Corolla GLi. Isso significa que ele terá sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista), ar-condicionado manual, computador de bordo, câmera de ré, volante com comandos, faróis halógenos, retrovisores elétricos rebatíveis e vidros elétricos. A versão também vem com a central multimídia nova Toyota Play 2.0 de 10’. 

Quanto ao motor, é o conjunto que já conhecemos. Assim como o Corolla Altis Hybrid Premium, o GLi é equipado com o motor 1.8 Flex de ciclo Atkinson de até 101 cv e 14,5 kgfm e outros dois elétricos de 72 cv e 16,6 kgfm em um sistema híbrido pleno. Juntos, todo o conjunto entrega 122 cv. Hoje, o GLi usa motor 2.0 aspirado de 175 cv e câmbio CVT de 10 marchas.